以配置見長 拍東風雪鐵龍C4世嘉悅心版

    在車輛的乘坐空間和儲物空間表現上，東風雪鐵龍C4世嘉悅心版和現款C4世嘉保持了一致的水平，并沒有發生變化。

實拍車型配備的是織物材質的手動調節座椅，雖然在便利程度上不及電動調節座椅，但對于一款偏向家用市場的車型而言，實際影響并不大；另外，織物材質的座椅也避免了皮質座椅冬天冷夏天熱的弊病。

圖中的體驗者身高170cm，將前排駕駛席座椅調整至最低位置，前后距離保持最適宜駕駛的程度，擁有將近兩拳的頭部空余，空間表現非常不錯。

保持前排座椅的位置不變，體驗者移至車輛的后排座椅處，此時所能夠獲得的頭部空間為一拳，腿部空間為兩拳以上，這一成績還是比較不錯的。當然，對于身材高大的乘客來說，可能會稍顯局促。

    在車內儲物空間的設置上，C4世嘉悅心版與現款C4世嘉保持一致，基本上能夠滿足大多數車主的使用需求，有著較好的實用表現。

手套箱蓋板內側設計有儲物格，體現出了對有限空間的合理利用。

副駕駛席座椅右側設計有一個長條狀的儲物槽，不過尺寸略窄，否則作為放置折疊雨傘的空間將會非常合適。

C4世嘉悅心版并沒有配備后排空調出風口，僅在前排中央扶手箱的后方提供有一個敞開式的儲物格以及一個煙灰缸。

    在動力方面，東風雪鐵龍C4世嘉悅心版依舊沿用了現款C4世嘉所采用的1.6L CVVT發動機，傳動系統方面提供有5擋手動和6擋手自一體兩種變速箱，共有四個不同的型號，廠商指導售價介于11.18-13.28萬元之間。

東風雪鐵龍C4世嘉悅心版沿用了現款C4世嘉所采用的那臺1.6L CVVT發動機，共有四個不同的型號，廠商指導售價區間為11.18-13.28萬元。

這臺1.6L CVVT自然吸氣發動機的最大功率為86kW（117Ps），最大扭矩為150Nm。

發動機艙蓋采用單根機械頂桿支撐，雖然沒有液壓頂桿使用方便，但對于這一價位的車型來說，其實也無可厚非。

發動機艙蓋內部配備有一塊面積不小的隔音棉，厚度也比較令人滿意，對于發動機工作噪音的抑制能夠起到不錯的作用。

C4世嘉悅心版共有四個不同的型號，其中兩款手動擋車型采用5擋手動變速箱，另外兩款自動擋車型則采用的是6擋手自一體變速箱。

車輛的底盤及懸掛結構同樣與現款C4世嘉無異，前懸掛為麥弗遜式獨立結構，后懸掛為扭力梁式非獨立結構。排氣采用單邊單出隱藏式的設計，也完全符合一款家用車的身份。

    編輯點評：東風雪鐵龍C4世嘉悅心版在現款C4世嘉的基礎上，針對配置進行了一定程度的升級，尤其是增加的行車記錄儀、車載導航以及智能手機映射等功能都具備非常高的實用價值，這無疑提升了這一系列車型的性價比以及產品競爭力。雖然在動力上依舊采用的是現款C4世嘉所使用的那臺1.6L CVVT發動機，但兩款手動擋車型和兩款自動擋車型的組合也為有不同需求的消費者提供了比較大的選擇余地，相信應該能夠收到較好的市場反響。